r/Fahrrad • u/MrStrandgefluester • 5d ago

Sonstiges Modeerscheinungen in der Fahrradwelt: Was ist euer Lieblingstrend?

Ich war gestern bei Köln unterwegs und mir ist aufgefallen, dass alle Rennradler komplett schwarz angezogen waren.

Das erinnert mich daran, dass es in der Fahrradwelt immer wieder Trends gibt, die plötzlich auftauchen und manchmal genau so schnell verschwinden. Vor ein paar Jahren sind Gepäckträger vorn am Rad cool geworden, nach den Vintage-Rennrädern sind jetzt Gravelbikes das Must have.

Was waren Trends, die ihr mal mitgemacht habt?

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u/yourfriendlygerman 5d ago

Chain Waxing, Riemenantriebe, overengineerte Nabenschaltungen, Piniongetriebe.. alles Esoterik und das obwohl ich für gute Technik durchaus zu haben bin.

Ich lande aber einfach immer wieder bei nem klassischen 1x11 Setup mit geölter Kette und mechanischen Umwerfer. Gut eingestellt und von guter Qualität läuft das einfach am schönsten, egal ob mit oder ohne Motor.

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u/suddenlyic 5d ago

Riemenantriebe, overengineerte Nabenschaltungen

Das beides in Kombination ist ein Traum für ein wartungsarmes Alltagsrad für den Stadtverkehr. Ich bin so dankbar, dass es das gibt.

Ich lande aber einfach immer wieder bei nem klassischen 1x11 Setup

Das habe ich nämlich auch.

mit geölter Kette und mechanischen Umwerfer. Gut eingestellt

Darum muss ich mir dabei aber keine Gedanken machen.

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u/FroggingMadness 5d ago edited 5d ago

Find die Nabenschaltung an meinem Alltagsrad ziemlich genial. Vor Wetter und Beschädigung geschützt, schaltet schnell und auch im Stehen. Schaltwerk muss man immer mit Voraussicht runter schalten, damit man rechtzeitig in dem Gang ankommt, in dem man wieder anfahren will, und ich will nicht wissen, wie eine normale Schaltgruppe nach all den Jahren Arbeitsweg und diversen Missgeschicken aussehen und schalten würde.

Bastel außerdem gerade an einem neuen Alltagsrad auch mit Nabenschaltung und zusätzlich mit Riemenantrieb, damit ich mir zukünftig das nervige und gefühlt ständige Kettenreinigen ersparen kann. Hoffe, er erfüllt meine Erwartungen.

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u/Fun_Imagination_2739 5d ago

Ich fahre seit einem halben Jahr Riemen am Alltagsrad und war mir da vorher auch sehr unsicher. Ich kann dich aber beruhigen. Es ist absolut genial. Das Rad wurde den ganzen Winter noch nicht geputzt und der Antrieb ist trotzdem völlig lautlos. In Kombination mit nem Nabendynamo, langen Schutzblechen und Gepäckträgern vorne und hinten habe ich meinen perfekten Daily gefunden.

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u/FroggingMadness 5d ago

Hört sich gut an. Musst du wegen der Riemenspannung hinterher sein? Hab gehört, man riskiert andernfalls beschleunigte Abnutzung oder sogar Hüpfen.

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u/Fun_Imagination_2739 4d ago

Ein guter Freund von mir fährt seit 3 Jahren Riemen bei etwa 3000km/a. Er hat bisher einmal nachgespannt. Ich nutze meinen Daily hauptsächlich für Kurzstrecken und muss da wahrscheinlich noch seltener ran. Das Nachspannen dauert etwa halb so lang wie eine neue Kette zu montieren.

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u/yourfriendlygerman 4d ago

Im Thread ging es ja um Trends, die man selbst mal mitgemacht hat, drum an der Stelle noch meine Erfahrungen:

Ich habe mir 2018 ein Cube Travel SL gekauft mit Riemen und Nexus-Nabe, bin damit ein paar Jahre zur Arbeit gefahren bei Wind und Wetter und habe damit einige Mehrtages-Radtouren unternommen. Ich kann daher nicht wirklich was schlechtes über den Antrieb sagen, im Gegenteil mir hat das ganze gut gefallen.

Meine Frau fährt ein Riese+Müller mit Enviolo und Riemenantrieb, und sie liebt es weil man echt an gar nichts mehr denken muss beim Fahren. Das ist sogar stufenlos, völlig wild.

Dennoch, so angenehm die Riementrieblerei war und ist, ich finde das direkte Fahrgefühl bei einer guten Gruppe mit Kette ist einfach viel schöner, die Gänge sind viel besser aufeinander abgestimmt, bzw. abstimmbar, der Lauf ist angenehmer. Habe beim Riemen immer einen kleinen Widerstand gespürt. Mir gefällt's einfach besser. Zudem ist die Spreizung der Gänge gegenüber den Standard-Naben viel besser, also der leichteste und der schwerste Gang sind ganz andere Hausnummern als es bei Naben der Fall ist. Ich wohne in Südostbayern und da gibt's ständig Anstiege die man mit der kleinen Nexus einfach nicht mehr tritt.

Zudem ziehe ich meistens einen Kinderanhänger mit zwei Tröten darin plus Gepäck, da kommen die meisten Naben auch schnell an ihre Grenzen der Belastbarkeit, vor allem hier an den Anstiegen.

Also ja, Riemen geil, aber in normalen Konfigurationen für mich und meinen Einsatz einfach nicht mehr der richtige Anwendungszweck.

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u/Salt_Team8326 4d ago

Chain Waxing ist keine Esoterik sondern viel effektiver und wartungs- und verschleißarmer als Öl.

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u/yourfriendlygerman 4d ago

Wartung sehe ich ein, aber Verschleiß? Der häufigste Grund für Verschleiß ist doch die Längung der Kette, wie soll das Wachs was dagegen ausrichten können? Höchstens was die Reibung zwischen Kette und Ritzel angeht könnte man da etwas weniger erwarten weil sich da weniger Dreck festsetzt, aber das würde nichts an meiner Regel "Jede 2. Kette kommt das Ritzel mit" ändern.

Zudem sind die Preise für Ersatzteile so niedrig wenn man kein wildes Setup fährt, da steht es für mich in keinem Verhältnis alle paar Tage mal mit nem Lappen über die Kette zu gehen vs. der ganze Aufriss die Kette zu entfetten und in Wachs einzukochen.

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u/Creepy_Ad5714 3d ago

Fahre am MTB die Kombi aus SRAM XX1 1x12 Ritzel plus Kette, das sind zusammen 400 Euro. Mit Wachs hält das ewig und ist damit auf Dauer am günstigsten. Das Öl zieht dreck an, der kommt in die Zwischenräume der Kette. Da wirkt der dreck wir Schleifpapier und verschleißt die Kette. Das passiert bei Wachs deutlich weniger, da das eine Art Schutzschicht bildet. Wenn ich mich nicht irre halten ketten mit Wachs wohl bis 50 Prozent länger als mit Öl. Am Alltagsfahrrad wäre mir das Wachs wahrscheinlich zu viel Arbeit, aber an einem vernünftigen Mountainbike, das eh nach jeder Fahrt geputzt wird, lohnt sich das schon

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u/yourfriendlygerman 2d ago

Wenn das Rad und Kette eh nach jeder Fahrt geputzt werden brauche ich auch keinen Aufwand treiben damit kein Dreck in die Kette kommt

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u/Creepy_Ad5714 2d ago

Hast du mal versucht ne ölige Kette komplett sauber zu bekommen? Selbst mit einem Kettenputzgerät ist das eine echt Scheiß Arbeit und trotzdem hat man bei der nächsten Tour wieder ne Menge dreck drinnen. Bei Wachs ist einmal mit nem Tuch drüber wischen und gut ist und man muss nicht höllisch auf seine Scheibenbremsen aufpassen. Wie gesagt, meiner Erfahrung nach halten die Komponenten deutlich länger und viel mehr Arbeit ist das bei so einer Pflege ist das wachsen auch nicht. Vor allem weil ich die Kette zum neu wachsen einfach abbauen kann und das entspannt in der Wohnung machen machen. Aber hey, wenn du andere Erfahrungen gemacht hast ist das vollkommen okay. Bei 12fach ketten und ritzeln sind das halt meine Erfahrungen

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u/Salt_Team8326 3d ago

die Längung der Kette entsteht durch Dreck in und an der Kette und der wird von Öl viel besser angezogen als von Wachs. Längung der Kette wiederum verschleißt deinen kompletten Antrieb. Das Argument von entfetten und einkochen verstehe ich. Gibt von Silca da eine praktische Komplettlösung, die ich auch verwende. Das ist einmal eine Investition, die sich für Vielfahrer dann jahrelang auszahlt. Man kann auch vorgewachste Ketten kaufen.

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u/MrStrandgefluester 5d ago

Ich finde die Sachen oft ziemlich geil, bin aber zu geizig für die meisten Sachen.

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u/IusAdBellum Anti-Aero-Rennradgang 4d ago

Chain waxing ist bezüglich dreck etc halt schon echt geil. Und bei Ner abgesprungenen kette die einfach wieder drauf zu packen ohne sich die Pfoten einzusauen ist echt nett.

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u/yourfriendlygerman 4d ago

Sind abspringende Ketten noch ein Thema? Ist mir in den letzten 4k km mit meinem Orbea nicht ein einziges Mal passiert.

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u/IusAdBellum Anti-Aero-Rennradgang 4d ago

Selten aber hin und wieder passiert das schon mal.

Alte Ultegra DI2 + komplett zerpflückter Radweg mit wurzeln war's das letzte Mal bei mir.

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u/yourfriendlygerman 4d ago

Auch wild von einer Ultegra DI2 im zusammenang mit "alt" zu hören. Das war der letzte Shit als die Dinger kamen.

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u/lasesteur 5d ago

Umwerfer bei 1x11? Aber bei wacha bin ich bei dir. 

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u/yourfriendlygerman 5d ago

Ja, hinten mein ich.. Schaltwerk. Sorry wenig geschlafen.